Les problématiques engendrées par l’évolution de mobilités urbaines sont nombreuses et d’autant plus variées. En effet, les difficultés liées aux déplacements en ville sont aussi bien d’ordre environnementales, qu’économiques ou sociologiques. En prenant le contrepoint des études actuelles sur le nudging, nous voulons ici proposer une nouvelle approche permettant d’encourager de nouveaux comportements.
Résumé
Dans cette étude, nous allons nous questionner principalement sur les piétons en milieu urbain via une nouvelle approche issue de la théorie des nudges, nous permettant ainsi d’envisager des moyens de persuasion sortant des outils classiques reposant sur l’obligation ou la sanction.
À travers plusieurs analyses et un état des recherches dans le domaine, nous allons essayer de démontrer qu’après quelques ajustements du système, notamment via une modification des parties prenantes habituelles, celui-ci pourrait, à moindre coût, permettre une réelle implication des concitoyens.
L’approche…
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